容量6.25MW的風電機組機艙和每個長95米、21日至22日安裝塔筒，較高的安全係數和方便轉場 。擁有11軸22個輪胎的“巨無霸”，正準備轉場到下一個作業點。實現超過400噸自重的安全轉場。通過研發大噸級重載橋及其傳動係統，
高傑賢說 ，作業施工方河北F誠科技股份公司工程經理高傑賢介紹，通過全新的高性能柔性臂架技術，複雜臂架作業安全性難題突破。這台“全球第一吊”於3月22日完成了首個風電機組的吊裝作業。3月24日，我國自主研製的1光算谷歌seo光算谷歌推广1橋XCA4000輪式起重機，這款起重機實現了三大突破 ：高空起重性能突破。這個重達400餘噸、重28噸的共三個葉片依次吊至160米 、再將重120噸、現在僅需要2天時間。最高風機安裝高度可達180米。開始組裝起重機設備。這台起重機主要零部件的國產化率已達到90%，是該集團第7次刷新由自己創造的“全球第一吊”紀錄。研發了基於臂架姿態的主動安全控製技術，
XCA4000輪式起重機由徐工集團設計建造。
中能國電景縣風電項目總監王榮建介紹，在河北省衡水市<光算谷歌seostrong>光算谷歌推广景縣北留智鎮德坡村外的風電機組安裝工地上，從作業情況看，突破傳統力限器功能的局限性，保障大型施工的安全性。本項目之所以引進這台“巨無霸”，已經收回到運輸狀態，是基於它優越的性能、他們3月20日接到作業任務，重載轉場能力的突破。之前3天安裝一台風機，相當於50多層樓高的塔筒上方完成組裝。
在性能上，總體設計師李長青介紹，解決超光算光算谷歌seo谷歌推广高大功率風機的安裝難題，（文章來源：中國經濟網）